Veja o passo-a-passo de como realizar os testes necessários no sensor de nível de partida a frio

O sensor de nível de combustível do reservatório de partida à frio é composto basicamente de um reed switch (interruptor acionado por ímã) e um flutuador.

Quando o nível de combustível está abaixo do mínimo permitido, o campo magnético gerado pelo ímã que está acoplado ao flutuador age sobre o reed switch, que fecha o contato elétrico.

Quando o nível de combustível está acima do mínimo permitido, o reed switch não sofre ação do campo magnético do ímã do flutuador, e abre o contato elétrico.

Passo 1
Verificação do estado visual da peça

Com o conjunto do sensor de nível de combustível fora do reservatório, movimente-o na posição vertical rotacionando 180° e observe se o flutuador está movimentando livremente.
Caso esteja obstruído, retire o flutuador de dentro do conjunto do sensor de nível de combustível e efetue a limpeza, tanto do flutuador quanto do corpo do sensor.

O flutuador está se movendo livremente?

Sim: Prossiga para o Passo 2.
Não: Proceda com o reparo de acordo com o problema identificado.

Passo 2
Verificação do flutuador.

Coloque o flutuador dentro de um recipiente com combustível e verifique se o mesmo irá flutuar.

O flutuador está ok?
Sim: Prossiga para o Passo 3.
Não: Substitua o conjunto do sensor de nível do combustível.

Passo 3
Verificação de funcionamento do sensor.

Com um multímetro na escala de resistência ou de continuidade, meça o valor da resistência com o flutuador na posição de mínimo (aproximadamente 0 Ohms) e depois com o flutuador na posição de máximo (circuito aberto).

A continuidade do interruptor do flutuador está ok?

Sim: Recoloque a peça no veículo e faça um diagnóstico/reparação nas ligações elétricas.
Não: Substitua o conjunto do sensor de nível de combustível.