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A Marelli Cofap Aftermarket, maior empresa do mercado de reposição do Brasil, complementa a linha de kits de manutenção do sistema de injeção eletrônica com 67 novos códigos da marca Magneti Marelli. Entre as novidades, estão componentes que atendem veículos equipados com motores convencionais de quatro cilindros e até aqueles que utilizam os novos propulsores […]
O surgimento da injeção eletrônica na década de 80 trouxe consigo inúmeros benefícios econômicos e ambientais, mas também resultou em enormes desafios aos reparadores automotivos acostumados com o sistema mecânico de carburação, que se viram obrigados a, com a “cara e a coragem”, começar a realizar reparos nos veículos gerenciados eletronicamente. E quando falamos em […]
O módulo de controle do motor (Engine Control Module ou ECM) executa uma vasta variedade de funções que são necessárias para controlar o veículo. Ele é o cérebro do sistema de gestão do motor. Ele controla a mistura de combustível, ponto de ignição, tempo de câmara de combustão variável e controle de emissões. Ele monitora […]
A injeção eletrônica chegou ao Brasil somente no final dos anos 1980. Aos poucos, o novo sistema foi aposentando os carburadores na década seguinte até essa peça virar história em carros mais antigos e alguns modelos de motocicletas. Com essa mudança, as oficinas precisaram se adaptar à análise de sensores e sistemas eletrônicos e digitais […]
Parte química do componente que converte gases tóxicos do motor em vapores inofensivos pode perder a eficiência Como todos os componentes do veículo, o catalisador automotivo necessita de verificações periódicas. Embora a peça seja desenvolvida para ter a mesma durabilidade do automóvel, a parte química, responsável por fazer a conversão dos gases tóxicos emitidos pelo motor […]
Magneti Marelli amplia oferta de sensores de rotação, novo código é destinado para uma frota de veículos bastante expressiva no Brasil
Devoc e Servidiesel fecham parceria para promover a capacitação de mecânicos de motores a diesel, e alertam sobre peças de reposição.
Niterra destaca 8 problemas causados por falhas na sonda lambda, marca também lista principais pontos que diminuem a vida útil do componente
Delphi inaugura primeiro centro de treinamento na América Latina, instalada na planta da PHINIA, em Piracicaba/SP, a unidade possui 300 m2
5 dicas para saber identificar vícios ocultos em veículos, para saber detectar esse tipo de problema, confira as dicas da LeasePlan.
Lançamento do sensor EGTS: Sensor Magneti Marelli para veículos diesel é lançado no mercado de reposição automotivo.
Complexidade no diagnóstico; Scanner, Osciloscópio, Algoritmos/Software do ECM, Informação Técnica e procedimentos auxiliares.